近年來，中國社會物流總費用逐年增長，物流成本高、效率低等問題仍然突出。根據中國物流與采購聯合會的調研結果，2020 年全國物流行業成本支出有所增長的企業占比超過一半，其中 81.5% 的企業反映人力成本增長明顯，部分物流企業人員缺口大，人力成本特别是基層駕駛員、裝卸工成本增長較快。

物流行業主要上市企業：目前國内的物流行業主要上市企業有中國外運 ( 00598.HK ) 、嘉裡物流 ( 00636.HK ) 、東方海外國際 ( 00316.HK ) 、中遠海運國際 ( 00517.HK ) 、華貿物流 ( 603128.SH ) 、廈門象嶼 ( 600057.SH ) 、龍洲股份 ( 002682.SZ ) 、華貿物流 ( 603128.SH ) 、恒通股份 ( 603223.SH ) 、飛力達 ( 300240.SZ ) 、長久物流 ( 603569.SH ) 、嘉誠國際 ( 603535.SH ) 、德邦股份 ( 603056.SH ) 、宏川智慧 ( 002930.SZ ) 等

本文核心數據：物流總費用、物流費用結構

社會物流總費用逐年增長

2015-2020 年中國社會物流總費用從 10.8 萬億元增長到 14.9 萬億元，2021 年第一季度達到 3.6%，恢複性大幅增長 33.1%。經濟發展帶動下的物流市場需求快速增長，進一步拉動社會物流費用的增長。

從費用結構來看，2020 年全國運輸費用為 7.8 萬億元，占比 53%，同比增長 0.1%; 保管費用 5.1 萬億元，占比 34%，同比增長 3.9%; 管理費用 1.9 萬億元，占比 13%，同比增長 1.3%。

物流降本增效壓力依然存在

近幾年，國家為降低物流成本提出各種切實有效的措施，全國社會物流總費用占 GDP 的比率整體呈現明顯下降趨勢，2021 年第一季度下降至 14.6%，但與歐美等發達國家 10% 以下的占比水平相比，還有進一步發展的空間。另外，在全國經濟進入 " 新常态 " 的宏觀背景下，物流行業降本增效的任務尤為重要。

物流企業人力成本壓力較大

從企業層面來看，根據《2021 年物流企業營商環境調查》結果，2020 年被調查企業成本支出與上年相比出現增長的占 50.8%，超過總量的一半 ; 成本支出與上年基本持平的占 25%，還有 24.2% 的企業成本支出出現不同程度減少。反映出 2020 年國内物流行業企業成本支出總體呈上漲态勢。

從不同成本結構影響來看，2020 年被調查企業反映成本上漲最多的前五項依次是人力成本、資金成本、幹線運輸成本、配送成本和管理成本。其中，2020 年人力成本增長的企業占比達到 81.5%。主要是部分物流企業人員缺口大，人力成本特别是基層駕駛員、裝卸工成本以每年 10% 以上的水平增加。

以上數據及分析來源參考前瞻産業研究院發布的《中國物流行業商業模式與發展趨勢分析報告》，同時前瞻産業研究院提供産業大數據、産業規劃、産業申報、産業園區規劃、産業招商引資、IPO 募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。